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徳積循環社會の実現

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私は、徳を磨くことの一環として人が捨てたものを拾うことを実践しているように思います。それは決してゴミ拾いが好きだという意味ではなく、まだまだその徳が活かせると思えるもの、磨き直せばきっと何か徳が出てくると思えるようなもの、また寿命が尽きる最後まで一緒にお役に立っていきたいと思っているものを拾っているように思います。

それはそこに「徳」が残っているからです。

徳を捨てて私利私欲の得を取るのが今の世の中ですが、本来は得（私利）と徳（利他）がセットになってはじめて全体の道徳経済は一致していくように私は思います。資本主義が偏ってしまったのは、徳ばかりが失われて得ばかりが優先されてきたからに他なりません。

私は決して資本主義を否定するものでもなく、現在の経済も決してダメだとも言いません。実際に私もその恩恵の中で暮らしを育まれており、お金の御蔭で多くの味わい深い幸福も得ています。

しかし否定していませんが、本来の資本主義を完成させるためにも徳循環経済をもっと大きくしてバランスを取る必要があると思っているのです。だからこそ徳積財団を設立し、徳積の仕組みを発明し先進技術によってそれを実現しようとしているのです。

同時にこの徳積は理解がなかなか難しいものでもあります。なぜなら利益中心の世の中においては、無私の発想で放たれる徳の経済の考えは照らし合わせるものがないからです。

長い目でみれば、徳は必ず経済には必要不可欠であることはわかります。しかし現代のようなスピード社會では、その価値はなかなか理解されません。着眼大局、着手小局と先達の人物たちは取り組みましたがなかなかそのような人物が現代では巡り合うことがありません。

世の中の価値観に振り回されてしまい、また組織が大きければ大きいほど、その時代の価値観の影響を受けてしまい取り組むことができないからです。

だからこそ今は、小さい組織で信念で価値観を醸成できるチームを分散させ、その人たちによって草莽崛起するように徳循環の社會を創造していく必要を感じています。

まずはここで自分でやり遂げ、その志を継いでくれる人、仲間を集めてみようと思っている次第です。

引き続き、徳積循環社會の実現に向けて挑戦していきたいと思います。

船頭の舵捌き

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今回の新型コロナウイルスの感染症で、私たちは新しい常識と向き合うことになります。それは単にコロナと共に生きていくというだけではなく、人類のこれからの在り方の方を真に見つめることになるということです。

人類は、全世界で立ち止まる機会を得ました。こんなことは奇跡に近いことで、只管に自転車操業していたペダルを回すのを少しやめてみるという機会です。私たちの会社は、前回の東日本大震災のときからペダルを止めて、小舟に乗り換えてゆらゆらと大河に身を任せてここまで来ました。御蔭で、今回のことがあってもそんなに大きな意識の変化の影響はなく、来るべき時が来たかという具合でみんなで一緒に味わいながら歩んでいます。

しかし周囲の濁流もあり、流れる速度が速くなってきて小舟もまた風に吹かれて速度が上がってきています。これから小舟はどう対応していくのか、それが船頭さんの舵捌きにかかっています。

振り返ればうちの会社は創業以来スリル満点でしたから、またいつものようにこのスリルを味わいつつどのように小舟が子どもたちを渡していくか、日々に正対しています。

この舵というものは、船にはなくてはならないものです。そして舵の本来の役目は、方向を変更するためにあるのではなく「直進するためにこそある」といいます。つまり、曲がらないように保つためにあるのです。

目的地に向かって、船は進みます。しかしもしも曲がってしまったら、目的地にはいけません。曲がらないようにするには、舵を調整して曲がっりそうなものを直進するように元に戻す力です。

つまりは、ブレないように前進するために舵を捌くのが船頭の本当の役割ということです。会社も同様に、何かの有事において曲がりそうなとき、また直進するために調整する。そして最終目的地まで導くという大役です。

カグヤはこれからも子どもたちの100年後のために、私たちの働き方や生き方を譲り遺していきたいと思います。

訓練の大切さ

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新型コロナウイルスの感染が拡がり、日本国内も緊急事態宣言が出され自粛の生活が続いています。実際には、みんなこのような体験には慣れておらずどうしていいかわからずに世の中は混乱しているように思います。

東京都内においても、いつものように密集していて感染がひろがり、地方や田舎はまだまだ身近に感染者がいないためあまり危機感もありません。経済対策は後手にまわり、人々の怨嗟の声がマスコミの報道などで日々に流されます。

本来、どうあるべきだったのか。

それをこの時に考えることで、今後の感染対策に向けての準備ができるように私は思います。

そもそも思うに、こういうものが発生し混乱するのは日々の訓練を行っていないからなのは間違いありません。人類は体験したことを学び、それを予防するために訓練を続けていくから有事の際に速やかに連携して協力していくことができます。

しかし実際には、そんなことは起きないだろうと想像もせず自由気ままに平和ボケした生活を続けていると次第に訓練することを怠るようになります。東日本大震災でも釜石の奇跡といって訓練を続けていた小学校はみんな協力して避難して最小限に被害を抑えました。

これは起きるか起きないかわからない地震に対しても、常にその時に備えて訓練をしようと日々に努力し続けてきたからです。

今回の感染症もまた、結核が流行り悲劇の歴史がありましたがワクチンが開発され安心して訓練をやめたところにまた肺病が流行ったということになります。そもそもその時代を経て歴史に学び、どのように感染を防ぐか、そしてどのように拡大を抑えるかとみんな日ごろから訓練をしていれば有事に際して迅速に行動できるものです。

日本では学校をはじめ、日々の暮らしの中でも感染に対する意識は低くなっていて日常生活にあまり関係がなくなってきていました。ここで改めて私たちは、公衆衛生や公衆道徳の在り方を見つめ直し、今後どのように訓練を施していくかをみんなで知恵を出し合って取り組んでいく必要があるように思います。

気候変動が激しくなり、今まで以上に様々な病原菌や食糧難などが予想されています。その時に、どのようにみんなで助け合い生き延びるか、それを今から訓練しておかないとその時がきて今と同じように混乱を招いてしまいます。

禍転じて福にするという諺があるように、敢えてこの災禍を見つめ今後の子どもたちへの見守りに転じるために生き方や暮らし方を換えていくことです。

引き続き、あるべき姿を見据えながら着々と準備を進めていきたいと思います。

二つが一つ

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物事は冷静に客観的に分析すると本質が観えてくるものです。しかし実際には主観が入り、じっくりと待つことができず物事が歪んでいくものです。心を澄ませること、そして心を整えること、心の状態を平常心に保つ工夫がある人は本質的な生き方を維持していくことができるように思います。

私も人間ですから、日々に様々な喧騒の中で心が揺さぶられて波立つことがあります。波立たないことなどはなく、風が吹けばすぐに波立ちます。また人間には感情がありますから、肉体や精神が味わい深い複雑な体験を通して人生を感じます。

大事なことは、元の澄んだ状態にどう戻るか、元の穏やかで整った心境に如何に回帰するかということだと思います。天気が日々に換わっても、空はいつも碧く、夜空には星が煌めきます。月がカタチが変化しても、いつも本体は変わらずに地球を見守り続けるように私たちは心に月を持っているのです。

これは科学的に言ったら荒唐無稽のように思われるかもしれませんが、私は地球と月は一体であると思っています。つまりは私たちが思っている地球の生命には月もセットになっている。言い換えれば二つで一つであるということです。

私たちがその中で生命をはぐくまれ、人間が、また動植物が存在するのはこの二つの存在が生命を見守る環境が存在しているからです。

私たちは見守られる環境の中で初めて育つことができるのは、親がいて子がいることからも真実であることは見知っていることです。同様に、地球と月にも真実があり私たちのいのちは二つが一体になって存在できているのです。

科学者は住める惑星を求めて地球と同じ大きさや形の星だけで探していますが、本来の実相が観えていないように思います。二つで一つのものを探すことが、いのちに近づく方法だと私は思います。

善悪、陰陽、寒暖、生死、すべては二つが一つではじめて成り立ちます。物事の実相を見極め、本質を見抜き、真実のままに心を育てていきたいと思います。

こだわりとは

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私はこだわりが強いタイプと周りに言われます。いちいちこだわっているといわれ、嫌煙されるか尊敬されるかがどちらかに分かれます。自分自身では無意識にやっていることなので今さら周囲がどういおうが生き方が変わらないのですが、納得するまで本質を突き詰めたいと思いあれこれを深めていたら自然にこだわりが強くなっていくだけのように思います。

先日、稲盛和夫さんにこういう言葉に出会いました。

「ひとつのことを究めることは、すべてを理解することなのです。すべてのものの奥深くに、真理があるのです。」

確かに、一つのことを深めれば深めるほどにあらゆる総合的な知識や経験、そして智慧や直観が使われていきます。今まで見聞きしたものから真理を思い出し、その真理に照らして道理を悟ります。

私の場合は、どれも自然から学んだ智慧ものを用います。例えば、自然か不自然かがまず最初の篩であり、その後は、歴史の智慧に照らします。歴史の智慧とは、発酵とか、共生とか、体のことや気候、伝統などです。

いわれてみれば、自然農をやってきたり、人類を学んだり、伝統を学んだり、暮らしを学んでいる過程で私はすべてを理解していきました。そのすべてのものの奥深さに感動し、その感動したものを自分のものにする過程で新たな発見は発明に出会います。

現在、建造中の復古創新した日本伝統のサウナもまたすべてを理解するなかで創造する総合芸術であり、その中には私が経験して学び理解した本質のすべてを組み合わせていきます。

気が付くと、こだわりが強いといわれていますがこれはこだわりではなく真実に近づいているということでもあります。こだわりとは、決して嘘偽りない正直な真心で取り組んでいるということかもしれません。

執着というこだわりと、真理というこだわり、同じこだわりという意味でもその大前提が異なります。自然は無為であるように、真理もまた同様に無為というこだわりがあります。

自然も真理も道理ですから、そこから外れないで生きることこそ人類にとって必要なこだわりではないかとも私は感じます。時代が変わればこだわりもまた変わります。人類の道理を忘れないよう、初心を大切に取り組んでいきたいと思います。

 

自然の基盤

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今回の新型コロナウイルスは、人間社會にとっては非常に大きな問題ですが虫たちや植物たちにとってはそれよりも気候変動の方が大きな問題になっているように思います。

一部では、かえって空気汚染が解消され人間が自粛することによって生活範囲がひろがり快適になっている動植物もいると思います。地球には人間だけが住んでいるのではなく、あらゆる生物が折り合いをつけて自然と共生しているのだからどちらかの天国がどちらかの地獄でもあり、お互いに謙虚に支え合って生きているのが地球のいのちの本体です。

私が気になるのは、コロナウイルスで経済が打撃を受けて世界恐慌や戦争になることではありません。もちろんそれも心配ですが、人間は何をするかもっとも分からない生きものですからこればかりは予想などできず、常に福に転じていくよう日々の暮らしを整えていくしかありません。

しかし気候変動は、生物界全体に大きな影響を及ぼします。一つの生き物が息絶えてしまえば、それを支え合う大くの生きものたちもまた息絶えてしまいます。絶滅の連鎖です。

この絶滅の連鎖は、最終的にはすべての生命の生息をとめいのちの水そのもののハタラキも停止させてしまいます。現在の火星のようになるのも時間の問題です。地球は、あらゆる生きものたちが有機的につながることで生命を維持しています。この絶妙でもっとも微妙なバランスが崩れることは、その間を流れる水の流れもまた止めてしまいます。

水は人間の身体でいう血液であり、血液が流れるから細胞は活動します。血液を流し続けるには、細胞たちの活動とハタラキが欠かせません。そのために、私たちは肉体を通して地球の生命の実相を学び、その肉体から発する様々な感情を得ては何が健康であり、何が不健全であるかを学びます。

いくらAIや意識や脳を進化させても、陰ながらすべてを支える地球の存在を抜きにして私たちはこの暮らしを保つことはできません。

気候変動機において、如何に多種多様な生物を守り共生を持続させていくか。人間ができることはまだまだたくさんあります。まずは、今の人間の経済のみを優先する姿を見直し、徳を積み、徳を広げるという自然の基盤となる道徳経済の世界に易えていくことだと私は思います。

子どもたち、子孫たちのためにも、今できることを今やらなければなりません。自然との共生は、足元から変えていくことができます。このチャンスを活かして、新しい挑戦に取り組みたいと思います。

にもかかわらず

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武士道を伝える書物、「葉隠」を記した江戸時代の武士、山本常朝がいます。この人物が、大変な時にこそどのように過ごすかということを話しています。

「大難大変に逢うても毫（すこし）も動転せぬといふは、まだしきことなり。大変大難に逢うては歓喜雀躍（かんきじゃくやく）して勇み進むべきなり。一難関を超えたる所なり。「水増されば船高し。」といふが如し。」

これは大困難や大変事のとき平静でいられるのは、まだ未熟な証拠である。大変な事態に遭遇したら、喜び勇んで立ち向かって行こう。これが一段突き抜けた境地と言えよう。まさにこれこそ、苦難を超える妙法であるといいます。

松下幸之助氏も似たようなことを言います。

「憂事に直面しても、これを恐れてはならない。しりごみしてはならない。「心配またよし」である。」

「万策尽きたと思うな。自ら断崖絶壁の淵にたて。その時はじめて新たなる風は必ず吹く。」

「人は何度やりそこなっても、「もういっぺん」の勇気を失わなければ、かならずものになる。」

過去に様々な困難を乗り越えてきた人たちの励ましの言葉は、時代を超えて心に響いてくるものがあります。人類は様々な困難を目のあたりにして絶望に何度も遭遇してきました。あらゆる困難をどのように乗り越えてきたか、それは歴史や先人の生き方からも学べます。

世界は、今回の感染症で新たな時代に移行していきます。この時こそ、萎縮するのではなく敢えてのびのびと挑戦した人が次の時代を切り拓いていくようにも思います。

その時、大切なのは何か。

それは「笑い」だと感じます。日本は古来から歴史に「和來」の効果を神話から語り継がれている民族です。こんな時こそ、笑って明日への希望を持ちたいものです。

最後に、外国（ドイツ）の諺を紹介して終わります。

「ユーモアとは『にもかかわらず』笑うことである」

この「にもかかわらず」という言葉、これが切り拓くためのキーワードです。敢えて、挑戦するという姿勢は私のモットーでもあります。

子どもたちのためにも、楽しみ味わい、豊かに挑戦していこうと思います。

 

徳積スマートシティ

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日本人は災害時の助け合いが世界から大変評価される民族であることは有名です。いくら日ごろは他人のようになっていても、東日本大震災の時のようにみんなが災害に遭うと全国民で復興を支え励まし応援していきます。

これはかつての日本人の暮らし方が、災害時に備える暮らしになっているからだと私は感じています。

例えば、御祭りや神事、稲作や沖縄の結のような集まりもすべて災害時に備える暮らしを日々に実践しているように思うからです。

そう考えてみると、日本の旧街道もまた災害時に備えて街道や交通を支える仕組みがありました。参勤交代などで、宿場町を通れば、宿場町の人たちがみんなでおもてなししなければ成り立ちません。敢えて、その機会を繰り返すことで支え合い助け合い見守り合えるような環境を創造してきたように思うのです。

街道の手入れもまた、そこで暮らす人たちによって行われました。美しい街道が軒並みあるところは、一人一人が意識的に美しい暮らしを心がけて手入れを欠かしませんでした。

かつての街道には、今のまちづくりで問題になっている諸問題を解決するためにベンチマークできる実践が多くあります。

敢えて、災害に目を向けること、災害時に備えるために日々の暮らしを整えていくこと。これを先進技術が支えれば、温故知新され新しいまちが創造できるように思います。

徳積スマートシティをブロックチェーンストリート構想で実現してみたいと思います。

モビリティの本懐

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最近、あることからモビリティのことを深めている中でふと乗り物の歴史について学び直す機会がありました。私たちの現代においては、自転車や車は当たり前で飛行機も新幹線も当然身近にあるものです。しかし150年前まではそのどれもが存在しておらず、私たちの乗り物は大きな変化を遂げていきました。

現代では車社会も一つの終焉を迎えており、移動手段が激変していく時代を迎えています。乗り物としての存在と、そもそも乗り物を使って何をしたかったのかという人類の目的の狭間で新しいものが創造されていくのは時間の問題です。

改めて少し移動手段の歴史を整理してみると、そもそも紀元前1万年以上前は足で歩いていました。そこから筏や丸太がではじめ丸木舟は紀元前7千年くらいに出てきたといいます。そして紀元前5千年にはソリが生まれ、紀元前三千五百年頃には車輪付きの車が誕生しました。これをロバなどが引いていたといいます。そして紀元前三千年頃には、乗馬や帆走船がでてきて交易船によって栄えていきました。そのあとも、少しずつ改良され様々な自然物を活かした乗り物が利用されていきました。

急激に現代のように科学の乗り物が進化したのは蒸気による動力の発明からだといわれます。この発明から、より多くの荷物、スピード、そして遠くまでいけるようになりました。

産業革命はその後、様々な科学技術の進歩と共にあらゆるものが発明されていきました。1769年には、蒸気で走る三輪自動車が発明され、1783年には蒸気船、1802年には蒸気機関車、1886年にはついにガソリンを使った車が誕生しました。1903年には飛行機という具合です。ここから100年はさらに進化し、原子力潜水艦、人口衛星、宇宙ロケット、新幹線、リニア、ジェット機、電気自動車、水素自動車、他にもこの数年で様々なエネルギーを活用した乗り物が誕生しています。

私たちは、乗り物を使い科学を発展させていきました。言い換えれば科学の発展と乗り物は常に一体に進歩してきたとも言えます。しかしそのことから、環境汚染が広がり、人間の生活速度が変わり、世界中に資本主義経済が発展する動機となりました。

物流は日々に便利になり、今日ウェブ上で注文したものがその日のうちに届く具合です。さらに仮想空間ができたことで、体は移動しなくてもVR等により意識が移動できます。他にも、AIやIOTが進みそもそも移動する必要がない状態が生まれています。

人類の乗り物は、単なる移動手段ではないことは歴史を学べば明確です。

だからこそ、本来、モビリティの本質は何かを人類は問われているように私は思います。ゆったりとスローに移動するということは、ひょっとしたら今の人たちからしたら変人の戯言のように思われるかもしれません。

しかし、私の提案する暮らしフルネスは敢えてそれを先進技術で補う仕組みを取り入れています。時代が変わりますが、人類の目的や人生の意味は普遍的です。

子どもたちが安心して地球に豊かに住み続けられるように、新しい取り組みを発信していきたいと思います。

居場所

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場の共有を考えていると、まず最初に意識するのは「居場所」です。自分が何処にいて何をしているのか、どのようなコミュニティを築いているのか、自分というものを認識するのにもまずはその居場所を確認するものです。

自分の居場所は、単なる物理的な場だけではなく意識の中の場というものもあります。家庭での居場所、会社での居場所、社會でも居場所、世界での居場所、あらゆる居場所から自分の布置を見つめていきます。

自分の居心地の善い場所を見つけるために、人は場を求めていくものです。そしてその求めている場を求めている人たちと共有するとき、居場所が創造できるように思います。

そして居場所を創造するには、まず自己との対話が必要であり、自分が自分のままでいい、自分のままで愛されているといった状態、その上で、他人にも同様にその意識を持つことで居場所は顕現されていくようにも思います。

居場所の顕現するとき、人は心の安心を得られます。自分という存在をどのように認め合うか、これは居場所づくりにおいてとても重要であると思うのです。

だからこそ、場の共有とは自分という人間を丸ごと認めること、そして一緒に生きていく人たちのことも丸ごと認めること。自分にとって都合が悪いからと全部排除したり、その人のダメなところは一切認めないという心の態度では居場所が創造することはできないようにも思うのです。

人間は、長いこと評価に晒されてくると自分のダメな一面を認めようとはしなくなります。そうなると同様に他人のダメなところも認めることができません。丸ごと認めるという場が共有されるとき、人間は安心して自己を表現し自己を発揮していくことができるように思います。

自分の個性を理解してくれる存在や、自分の持ち味を分かち合ってくれる存在、そして自分というもののマイナスなところも含めて許しあえる存在、そんな存在に出会うことで人は居心地の善い場にたどり着くことができるように思います。

自分を受け容れることは場の共有において大切な実践項目です。

子どもたちが安心して場に自己を発揮していけるように、場の共有を深めていきたいと思います。