ブレーキというものが不思議なものです。使い方次第でいくらでも方法があります。例えば、心のブレーキなら外せともいいます。しかしスピードを出しすぎていたらブレーキを踏めともいいます。このブレーキもハンドルと同じように、調整や調和の大切な装置です。

例えば、ハンドルには遊びというものがあります。このハンドルの遊びは、車の安定性を確保し、スムーズな走行を実現するために非常に重要な役割を果たしています。この適切な遊びがあることで運転が快適になり反応が過敏すぎることなく安心して車の直進安定性が保たれるといいます。

もしも遊びが適切な範囲でない場合どうなるのかというと車の反応が鈍くな特に急な方向転換が求められるシーンで遅れてしまったり、逆に遊びが少なすぎると非常に過敏に反応して向きが急激に変わってしまいます。

極端に遊びがあったりなかったりすると、危険な事故につながるのです。つまり適度な遊びというものが、このハンドル操作をするときの最適な状態ともいえます。そしてブレーキにもまた同様の遊びがあります。急にかかると滑ってしまい、緩やかすぎると止まれなかったりします。適度なブレーキがあるから、走行が安心して行われます。

つまり、ブレーキというものには常にバランスや余白や余裕といった調整というものが働くのです。ブレーキを學ぶというのは、この調整を學ぶということに似ています。

力の加減をはじめ、タイミング、回数など適切に対応できるようになること。

登坂もあれば、下り坂もあり、あるいは急カーブもあれば高速道路などもある。その時々のブレーキの踏み方をしっていれば、安全に長く安心して運転が行えるようになります。

忙しい現代、スピードを上げることばかりにみんなが躍起になっています。しかし、そういう時こそ、ブレーキを学び直し、ブレーキのかけ方を丁寧にすることが大切ではないかと思います。

ブレーキがあることに感謝して、人生も現実も両輪に安全運転を心がけていきたいと思います。